Ремонт бензиновых двигателей

Рано или поздно с неполадками в работе транспортного средства сталкивается каждый автолюбитель. Один из наиболее главных и наиболее дорогих в обслуживании механизмов – мотор, «сердце» авто.

Несвоевременное обслуживание двигателя, игнорирование мелких неисправностей часто приводят к выводу из строя силового агрегата и к необходимости в затратном капремонте. Чтобы избежать серьезных поломок, при выявлении проблем сразу же обращайтесь в техцентр Engine-repairing.ru. Опытные мастера сервиса оперативно выявят причину неполадок и отремонтируют либо заменят изношенную деталь, при необходимости проведут основательный ремонт с переборкой, заменой целого ряда компонентов и узлов.

Цены на ремонт и капремонт бензинового двигателя

Стоимость услуг по ремонту бензинового мотора зависит от серьезности поломки, стоимости деталей агрегата, сложности работ. Точную цену восстановления работоспособности движка называем после тестирования. Чтобы записаться на диагностику, позвоните нам либо оставьте заявку онлайн.

• 
  Самая низкая цена
  на переборку
  двигателя в Москве
• 
  Диагностика
  на современном
  оборудовании
• 
  К каждому клиенту
  индивидуальный
  подход
• 
  Гарантии на
  выполненную
  работу
• 
  После ремонта,
  Вы получите
  видеоотчёт

Когда необходим ремонт бензинового двигателя автомобиля

Владельца транспортного средства должно насторожить появление любого из таких признаков:

• повышенный расход бензина, масла;
• трудности с запуском ДВС;
• снижение мощности работы мотора;
• нетипичный выхлоп из трубы (густой дым серого, черного, белого цвета);
• посторонние звуки в области мотора во время движения (стуки, вибрации);
• рывки во время набора скорости.

Чтобы определить причину проблемы, степень неисправности, необходима диагностика, включающая визуальный осмотр и тестирование с помощью компьютерного оборудования.

Текущий, средний и капитальный ремонт бензинового двигателя

Необходимость в текущем ремонте определяется при техосмотре либо эксплуатации на линии. Этот вид предполагает устранение неисправностей, связанных с естественным износом (подтяжка подшипников, смена поршней, притирка клапанов).

При среднем ремонте проводится восстановление либо замена вышедших из строя элементов с обязательной проверкой состояния других деталей и узлов.

«Капиталить» бензиновый движок рекомендуется при выработке его ресурса, значительной изношенности. Капремонт включает несколько стадий, среди которых:

1. Диагностика.
2. Разборка агрегата.
3. Переборка и восстановление работоспособности деталей и узлов.
4. Очистка топливных систем.
5. Установка дополнительных элементов.
6. Монтаж ДВС.
7. Тестирование.