Ремонт двигателей Nissan

Автомобили «Ниссан» славятся высоким качеством производства и наличием многочисленной электроники. Двигатель этих японских авто также на уровне, что, впрочем, не исключает возможности его поломки или некорректной работы, особенно — в отечественных дорожных условиях. Известно, что стоимость нового агрегата составляет примерно 30% от самого автомобиля Nissan, что является значительным финансовым барьером для многих автовладельцев. Поэтому намного выгоднее будет обратиться к нам в «Engine-repairing.ru» и произвести своевременную диагностику и ремонт ДВС в Москве!

Что становится причиной неисправностей

Существует ряд популярных и малораспространенных факторов, которые могут стать причиной неполадок в работе мотора «Ниссан»:

• Несвоевременная замена масла либо использование неподходящего смазывающего вещества. В двигателях японских автомобилей замена масла должна производиться после каждых десяти тысяч километров пробега. В противном случае, уже через 180-200 тысяч «пробеганных» километров мотор прикажет долго жить. Что касается типа смазывающей продукции, для Nissan подходит исключительно проверенная синтетика, а для спортивных моделей вроде Z-350 и вовсе понадобится смазка на основе сложных эфиров.
• Выход из строя каталитических нейтрализаторов. Эти устройства призваны сглаживать разрушающий эффект, оказываемый выхлопными газами на окружающую среду. В зарубежных странах это обязательное требования к машинам с ДВС, однако, в отечественных условиях устройства не выдерживают низкосортного бензина, в результате чего оплавляются и разрушаются раньше срока. Этот процесс необратим и чем дальше, тем хуже сказывается на исправности мотора, а потому рекомендуется демонтировать катализаторы до начала эксплуатации авто.
• Перегрев двигателя. В силу ряда конструктивных особенностей моторы японских автомобилей склонны чрезмерно перегреваться, что не может не влиять на качество работы данного узла. Преждевременного ремонта позволит избежать своевременная чистка радиатора, замена антифриза и прохождение плановых ТО.

Также причиной проблем с мотором могут стать отжившие свой срок свечи зажигания. Этот расходный материал следует менять после каждых 30 тысяч километров пробега (в случае обычных свечей).

Виды и особенности капремонта двигателей Ниссан

После осуществления полноценной диагностики мы производим необходимый вид ремонта мотора с применением передового оборудования и оригинальных запчастей. Опытные специалисты готовы осуществить:

• текущий ремонт (устранение мелких неисправностей, замена расходных элементов, регулировочные работы);
• профилактический ремонт (предотвращение серьезных проблем с мотором посредством полной или частичной переборки агрегата, устранения протечек, замены вышедших из строя элементов, регулировки систем);
• капитальный ремонт (наиболее ответственный и длительный вид ремонта, требующий демонтажа, полной разборки и дефектовки двигателя, а также устранения серьезных проблем путем восстановления или замены частей ДВС).

Наши специалисты «Engine-repairing.ru» осуществят профессиональное обслуживание двигателя с предоставлением гарантии на все выполненные работы!