Технические факты и характеристики
Двигатель 6g74 – это одна из разновидностей общего семейства Cyclone V6. Впервые он был выпущен, как альтернатива 6g72 более 20 лет назад. При этом, он претерпел следующие модификации:
- Была осуществлена доработка блока цилиндров. Так, размер поршневого блока стал равен 89 миллиметрам, а объем – до 92 миллиметров.
- Головки блока цилиндров ставились различные, все с гидрокомпенсаторами.
- Версии с системой перемены фаз распределения газа и высоты подъема клапанов MIVEC повыше — 262 л.с.
Проблемы и недостатки двигателей Mitsubishi 6G72
Несмотря на свою высокую надежность, двигатель на Mitsubishi достаточно часто требует серьезных доработок и ремонта. Таким образом, среди наиболее часто встречающихся поломок можно особо 
отметить:
1. Большой перерасход масляной жидкости. Причины могут быть разными, зависящими от возраста двигателя. Так, при обладании большим количеством лет, основной причиной служит неисправность колпачков для снимания масла и кольцах. Иногда требуется качественный ремонт, а иногда обычная замена данных деталей.
2. Постукивание движка. Это может произойти в силу проблем с гидравлическими компенсаторами. Чтобы исправить такую неисправность, рекомендуется удалить крышку клапана и заменить деталь.
3. Еще одна возможная проблема – прокручивание вкладышей шатунов. При установке данной неисправности единственный выход – произвести капитальный ремонт двигателя.
Почему наша компания?
Для того, чтобы исправить подобные проблемы, равно как и пройти обязательный технический осмотр вы можете обратиться в нашу компанию. Мы ремонтируем двигатели 6g74, идеально совместимые с машинами марки Мицубиси. Наряду с профессиональной помощью, вы получаете:
- Исправное и качественное оборудование для проверки работоспособности двигателей.
- Материал, полученный прямиком с завода-изготовителя.
- Быстрота осуществления деятельности.
И еще многое другое. у нас работают только профессиональные мастера, которые выполняют ремонт безо всяких лишних проблем. Работать с нами довольно удобно и просто.
