Ремонт двигателя Kia K5

KIA K5 комплектуется бензиновыми моторами объемом 2-2,5 литра, мощностью 150-194 лошадиных сил. Дизельные двигатели для этих автомобилей не предусматриваются. За время работы с этой моделью мы сделали выводы относительно моторов, частых поломках, плюсах, минусах.

Недостатки двигателя KIA K5

Мотор отличается быстрым прогревом, низким расходом топлива при мощности 150-194 л. с., производительной топливной системой хорошими тяговыми характеристиками. Из-за конструкции агрегат имеет недостатки, на которые нужно обращать внимание, следить за состоянием. Есть риск поломок, некоторые из которых могут привести к капитальному ремонту. Мы приглашаем на диагностику, где сотрудники проведут тщательный осмотр, расскажут о текущем состоянии, составят план работ.

• Из-за двух систем впрыска автомобиль требователен к бензину. Рекомендуем заправляться только на качественных АЗС, иначе есть риск скорого износа.
• Гидрокомпенсатор требует использование правильного масла, его своевременную замену. Стоит грамотно подходить к выбору масла, отслеживание его уровня.
• Есть частые случаи повышенного расхода масла.
• Катализатор находится близко к цилиндрам, что увеличивает риск возникновения задиров — истирания металла.

Наиболее частые неполадки

Среди водителей KIA K5 есть отзывы о работе мотора, «звоночках», свидетельствующих о неполадках. Вот самые распространенные сценарии, их причины, возможные способы решения.

Большой расход масла, стук

Этот сценарий свидетельствует о задирах. Из-за них еще может образовываться нагар в камере сгорания с последующим закоксовыванием поршневых колец. Это печальная ситуация, потому что визит в сервис обязателен. Потребуется либо частичный, либо капитальный ремонт.

Стук гидрокомпенсаторов

Нужно промыть каналы, поменять масло. Масло нужно выбирать грамотно, советуясь с профессионалами, поскольку двигатель требовательный.

Запотевание масла у крышки клапанов

Для решения этой проблемы достаточно заменить прокладку.

Работа мотора нестабильна, он троит из-за растяжения цепи

В большинстве случаев причина — забитый канал гидронатяжителя. Необходимо прочистить его для налаживания работы.

Первые признаки неисправности мотора

Всем своим клиентам мы советуем обращать внимание на малейшие сбои. Мы подобрали первичные сигналы, свидетельствующих о проблемах:

• горит индикатор «Check Engine» на приборной панели;
• запуск дается сложнее обычного,
• мотор не заводится,
• снижение мощности,
• плавающие обороты на холостом ходу,
• при работе слышны посторонние звуки и стуки,
• выхлопные газы стали излишне черными или сизыми,
• расход масла больше обычного.

При возникновении неполадок необходимо проверить работу двигателя, провести осмотр в сервисе. При своевременном устранении неполадок вы сохраните мотор автомобиля, сэкономите средства и время.

Этапы капитального ремонта

Бывают случаи, когда капитальный ремонт неизбежен. Отметим, что ценник зависит от перечня работ. Каждый ремонт — индивидуальная работа, шаблонных решений просто нет.

Этапы ремонта в нашем сервисе:

1. Снятие ДВС, навесного оборудования.
2. Разборка, очистка узлов.
3. Дефектовка, оценка износа.
4. Ремонт ГБЦ.
5. Обслуживание блока цилиндров.
6. Ремонт коленвала.
7. Сборка, обратный монтаж.
8. Обкатка на холостом ходу, последующая регулировка.
9. Контрольная диагностика.

Двигатель автомобиля KIA K5 — это сбалансированный силовой агрегат. Он выдерживает ресурс 180-200 тысяч километров и выше, если исправно устранять неполадки. Рекомендуем вам следить за состоянием, возникновением задиров, менять масло каждые 7 500 километров и заливать в бак только качественный бензин.

Необходим ремонт мотора — наши специалисты со средним стажем от 20 лет сделают его. Мы имеем опыт в устранении любых неполадок. Работаем каждый день с 9:00 до 21:00, что позволяет привезти к нам авто практически в любое время. Оставьте заявку в специальной форме на сайте и получите скидку 10% на работы или позвоните по номеру +7 (499) 397-81-29. Мы находимся в Москве по адресу Осташковское шоссе, вл1Бс5.