Ремонт двигателя Volkswagen 1.6 FSI

Основные преимущества двигателя

Двигатель на Фольксваген имеет целый ряд плюсов:

• Меньшее количество потребляемого топлива. В отличие от своего «коллеги» он потребляет на 15% меньше бензина и дизеля.
• Усовершенствованная конструкция двигателя. В нем имеется цепной привод распределительных валов и улучшенная динамика.
• Высокая мощность работы – до 120 лошадиных сил.

Все это позволяет выбрать именно данный тип мотора. Но, при этом, не следует забывать о неисправностях движка.

Основные проблемы с двигателем

Ремонт двигателя требуется достаточно часто. Однако, при своевременном прохождении СТО вам потребуется небольшой ремонт, заключающийся в замене основных деталей. Если же вы упустите и СТО, и первые признаки неисправности, то столкнетесь с такими неисправностями и поломками, как:

• Отказ системы газораспределения. Такая проблема наблюдалась в первых версиях ФСИ. В них быстро растягивалась цепь, выходили из строя гидронатяжитель цепи и регулятор фаз газораспределения.
• Появление нагара на впускных клапанах. Проблема проявляется падением мощности двигателя и неустойчивой работой на холостом ходу. Удаление масляного нагара проблематично. Для исправления подобной неисправности рекомендуется обращаться в наш сервисный центр и заказать чистку клапанов. Мастера осуществят данную процедуру быстро и качественно.
• Появились сбои в работе электроники, управляющей двигателем.
• Сбой в работе датчика оксидов азота. Это происходит редко, а стоит дорого. Однако, проведение ремонтных работ по восстановлению его деятельности или замене крайне необходима.

Многие дополнительные проблемы начинаются из-за заправки некачественным 95-ым или 92-ым бензином, в то время как двигатель рассчитан на 98-ой. В итоге начинают шуметь клапана, отказывают лямбда-зонд и датчик оксидов азотов.