Симптомы поломки двигателя

Знания еще никому не мешали, а тем более, если они о симптомах, которые предшествуют окончательной поломке двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля. Ведь замена всего двигателя всегда будет гораздо дороже его капитального ремонта. Только своевременно и правильно определенные симптомы и неисправности двигателя существенно позволят вам сэкономить значительные средства по оплате не только его ремонта, но снизят затраты на покупку необходимых запчастей.

Основные симптомы

Начнем по порядку вы пришли к своему автомобилю, вставили ключ зажигания, и повернув его стали заводить двигатель. И вот на панели приборов загорелись значки предупреждения о неисправностях. Лампочки этих значков включаются только по команде, поступающие от электронного блока управления двигателем, который, в свою очередь, получает сигналы и данные от различных датчиков.

Индикаторы оповещения о неисправностях загораются лишь при появлении больших отклонений от заданных параметров в работе двигателя. Они указывают либо о факте отказа, когда мотор так и не завелся, либо большой вероятности того, что с ним что-то происходит и отказ может произойти в любое время.

Самыми важными предупредительными значками на панели приборов, которые сигнализируют о неисправностях в работе мотора, являются:

• Check engine – неисправность в двигателе;
• Oil pressure low – пониженное давление масла;
• Oil level low – проверьте уровень масла.

Если автомобиль завелся, а из моторного отсека слышны различные весьма нехарактерные ранее звуки, такие как лязг, скрежет, периодичные постукивания, то это должно вас сильно насторожить и стать поводом обратиться к специалисту для точной диагностики неисправности.

Ремонт двигателя автомобиля в автосервисе вам точно гарантирован, если мотор при работе издает непросто звуки, а сильный грохот и усиленную вибрацию. Здесь важно не дожидаться когда стук вылезет наружу, постарайтесь сразу обратиться за диагностикой к квалифицированным специалистам на СТО.

Как самому определить требуется ли ремонт двигателю

В ситуации, когда двигатель автомобиля нормально работает и при этом он не издает неестественных шумов, а индикаторы неисправностей на панели приборов не светятся, то стоит периодически производить осмотр моторного отсека и выхлопной трубы. Особенно это актуально, если ваш автомобиль пробежал далеко за 200 000 км.

Сильные свежие потеки моторного масла на корпусе двигателя подскажут вам, что о прохудившихся прокладках и деформированных сальниках приводных валов. Наличие дымчатого парения и едких горелых запахов в моторном отсеке также является прямыми симптомами, говорящими о необходимости предстоящего капитального ремонта двигателя.

Одним из основных визуальных индикаторов наличия неисправностей в работе мотора является цвет дыма, выходящий из выхлопной трубы. Так, черный цвет будет говорить вам о существенных неисправностях в газораспределительной или топливной системе двигателя.

Сизый оттенок о плохой работе инжекторов и форсунок или о попадании масла в камеру сгорания от прохудившихся колец поршневой системы.

А вот ярко выраженный белый дым должен вас предупредить о прогорании поршней или клапанов головки.

При появлении выше перечисленных симптомов вам не придется задуматься, где сделать капитальный ремонт ДВС по доступным ценам, если вы уже на нашем сайте. Более достойного предложения цена – качество вам сложно будет найти.

Мы всегда предложим, сначала, сделать диагностику неисправностей и только по ее результатам будет принято решение об объеме работ или о полном капитальном ремонте двигателя.